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MATÉRIAUX POUR LA CONVERSION D'ÉNERGIE

Supports de catalyseur et membranes composites pour la filière hydrogène.

Assemblage Membrane-Electrodes

Les Piles A Combustible "basse température" souffrent de limitations notamment liées aux chutes de potentiel engendrées aux électrodes. Il s’agit d’un véritable verrou technologique dans l’amélioration des performances et la diminution du coût des piles. Aussi, il est primordial d’optimiser (i) la gestion fluidique au sein des électrodes pour limiter les phénomènes de polarisation et (ii) le taux d’utilisation du platine (utilisé pour catalyser les réactions d’oxydo-réduction) pour réduire le coût des électrodes.

Autre composant clef de l’assemblage membrane-électrodes (AME), la membrane est également au cœur des préoccupations. Notre objectif, partagé avec la communauté scientifique, est d’autoriser un fonctionnement des PEMFC à plus haute température. Cela permettra, notamment, de réduire la sensibilité du catalyseur au monoxyde de carbone ainsi que la taille des radiateurs utilisés pour refroidir le stack, point particulièrement sensible pour l’application transport.

Dans le cas de l'electrolyse PEM, l'acces aux ressources d'Ir pour la catalyse de la reaction d'oxydation de l'eau pourrait devenir critique. En s'inspirant des travaux developpes pour les PEMFC, nous proposons de de developper des supports qui permettront de disperser le catalyseur sous forme nanoparticulaire.

Pour répondre à ces problématiques, nous travaillons au développement de nouveaux supports de catalyseur d’une part et de membranes composites d’autre part.