Les recherches sur la conversion électrochimique portent principalement sur les problématiques des piles à combustible et de leur alimentation en hydrogène. Elles concernent plus précisément les piles « basse température » à membrane échangeuse de protons (PEMFC). Les travaux menés vont de l’amélioration technologique du convertisseur et de ses périphériques, à l’étude de leur intégration dans des systèmes pour des applications embarquées ou stationnaires. Ils s’articulent avec les travaux menés au laboratoire sur des nanomatériaux de cœur de pile et sur la caractérisation électrochimique. Les expérimentations sont conduites en grande partie sur un banc de tests modulable, avec possibilité de fonctionnement continu 24 heures sur 24 en environnement ATEX.
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